南航調整 兩艙價格涉及157條航線
每日經濟新聞(博客,微博)記者 胡沛 發自成都“節儉風”也讓航空公司“兩艙”（頭等艙、公務艙）銷售備受壓力。《每日經濟新聞》記者從票代和南航方面瞭解到，南航對旅行日期自昨日（2月25日）起的157條國內往返航線的頭等艙、公務艙公佈運價作出調整，成都出發的6條航線兩艙價格下降，其中下降幅度最大的是成都-烏魯木齊航線，單程全價票降幅達1430元，下降幅度在23%。業內人士指出，像南航這種一次性對“兩艙”價格全面作出調整還彰化縣個人小額貸款是非常罕見，很可能會掀起新一輪的“兩艙”價格戰。根據南航機票銷售部門公佈的運價調整標準，本次調整按照航線劃分為五個類型。一類航線頭等艙、公務艙單程票價將按經濟艙單程普通票價的300%、250%執行，涉及鄭州-北京、深圳-武漢、哈爾濱-北京、成都-大慶等21條航線。艙位價差最少的第五類航線，頭等艙、公務艙單程普通票價擬分別按經濟艙單程普通票價200%、150%執行，涉及鄭州-義烏、鄭州-哈密、鄭州-銀川等44條航線。同時，南航方面還調整瞭頭等艙優惠產品的價格，記者看到，烏魯木齊-成都頭等艙優惠票價與經濟艙全票價的價差為0元。記者從部分航空公司方面瞭解到，此前“兩艙”旅客僅占航空公司旅客總數的5%~8%，但其貢獻票款額最高可占15%。然而中央號召厲行節約，如今航空公司的中高端旅客出現下降。“本來正價頭等艙就太貴瞭，又受到政策影響，航空公司現在基本都是推經濟艙全價的價格享受頭等艙的服務，東航有些時候頭等打折的價格比全價票價還低。”昨日，成都一傢票代公司相關負責人透露，高端旅客減少，經濟艙的客人多瞭，此次南航率先調價，很可能會掀起新一輪的“兩艙”價格戰。
新聞來源http://new台北文山房貸s.hexun.com/2014-02-26/162495441.html
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